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Kit réparation P2015 2.0 TDI CR – Limiteur clapets admission

19,99 €
TTC

Kit réparation P2015 pour moteurs 2.0 TDI CR (Audi, VW, Seat, Skoda). Permet de corriger le défaut de clapets d’admission sans remplacer le collecteur. Solution simple, rapide et économique.

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🔧 Kit réparation P2015 2.0 TDI CR – Limiteur de clapets

Corrigez facilement le défaut moteur P2015 grâce à ce kit de réparation spécialement conçu pour les moteurs 2.0 TDI CR du groupe VAG.

Ce problème est très fréquent sur les moteurs diesel équipés d’un collecteur d’admission avec clapets. Il est généralement causé par l’usure du limiteur plastique d’origine, ce qui déclenche un défaut moteur.


⚙️ À quoi sert ce kit ?

Le kit permet de :

✔ Corriger le défaut P2015 (clapets admission)
✔ Éviter le remplacement du collecteur complet
✔ Restaurer le bon fonctionnement du système
✔ Supprimer les erreurs type 008213

👉 Le problème provient souvent d’un limiteur usé sur l’axe des clapets, ce kit remplace cette pièce critique.


🚗 Compatibilité véhicules 

Compatible avec moteurs 2.0 TDI CR (2008 → 2014) :

🔵 Audi

  • A3 / A4 / A5 / A6
  • Q5

🔵 Volkswagen

  • Golf 6
  • Passat
  • Tiguan

🔵 Seat

  • Leon
  • Altea

🔵 Skoda

  • Octavia
  • Superb

🔧 Compatibilité moteurs

  • 2.0 TDI CR
  • Codes moteurs :
    CAGA, CAGB, CAHA, CBAB, CBBB, CJAA

👉 Collecteur admission plastique réf :
03L129711AG

👉 Actionneur :
03L129086


📦 Contenu du kit

  • Limiteur de clapets (aluminium)
  • Support de fixation
  • Visserie

👉 Kit complet prêt à monter


🛠️ Caractéristiques

  • Aluminium haute résistance
  • Installation rapide (15-30 min)
  • Solution durable
  • Alternative économique au remplacement du collecteur

❓ FAQ 

Qu’est-ce que le défaut P2015 ?

C’est un défaut lié au système de clapets d’admission (collecteur), souvent causé par une butée défectueuse.


Faut-il remplacer le collecteur ?

Non, ce kit permet d’éviter ce remplacement coûteux en réparant le problème à la source.


Est-ce efficace ?

Oui, dans la majorité des cas liés à la butée mécanique du système.


Est-ce difficile à installer ?

Non, le montage est rapide et accessible avec des bases en mécanique.


Le voyant moteur disparaît-il ?

Oui, après installation et suppression du défaut (par diagnostic ou roulage)


BOP-H01

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