🔧 Kit suppression EGR 2.7 / 3.0 TDI V6 avec joints

Optimisez les performances de votre moteur avec ce kit de suppression EGR spécialement conçu pour les moteurs V6 2.7 TDI et 3.0 TDI du groupe VAG (Audi, Volkswagen, Porsche).

La vanne EGR est connue pour provoquer un encrassement important du moteur, entraînant perte de puissance, fumée et problèmes mécaniques. Ce kit permet de supprimer efficacement ce problème.

⚙️ Avantages

✔ Réduction massive de la calamine
✔ Meilleure reprise moteur
✔ Moins de fumée à l’échappement
✔ Fiabilité moteur améliorée
✔ Installation simple

👉 Les plaques EGR empêchent les gaz d’échappement de revenir dans l’admission, ce qui limite fortement l’encrassement moteur

🚗 Compatibilité véhicules détaillée (2.7 / 3.0 TDI V6)

🔵 Audi

A4 B8 / A4 Avant / Allroad

• A4 B8 (8K2)
  • 2.7 TDI 163 / 190 ch (CAMA, CAMB, CGKA, CGKB)
  • 3.0 TDI quattro 211 / 240 ch (CAPA, CCLA, CCWA, CCWB)
  • 2007 → 2012
• A4 Avant (8K5)
  • 2.7 TDI 163 / 190 ch
  • 3.0 TDI quattro 211 / 240 ch
  • 2008 → 2012
• A4 Allroad (8KH)
  • 3.0 TDI quattro 240 ch (CCWA)
  • 2009 → 2012

A5 (toutes versions)

• A5 Coupé (8T3)
  • 2.7 TDI 163 / 190 ch
  • 3.0 TDI quattro 211 / 240 ch
  • 2007 → 2012
• A5 Sportback (8TA)
  • 2.7 TDI / 3.0 TDI
  • 2009 → 2012
• A5 Cabriolet (8F7)
  • 2.7 TDI
  • 2009 → 2012

A6 C6 / Allroad / Avant

• A6 C6 (4F2)
• A6 Avant (4F5)
• A6 Allroad (4FH)

Motorisations :

• 2.7 TDI 163 / 190 ch (BSG, CANA, CANB, CANC, CAND)
• 3.0 TDI 211 / 240 ch (BNG, CDYA, CDYC, CDYB)

👉 Période : 2004 → 2011

SUV Audi

• Q5 (8R)
  • 3.0 TDI quattro 211 / 240 ch (CCWA, CPNB, CCWB)
  • 2008 → 2017
• Q7 (4L)
  • 3.0 TDI quattro 224 / 240 ch (CASA, CCMA, CJGA, CNRB, CATA)
  • 2007 → 2015

🔵 Volkswagen

Touareg

• Touareg I (7L)
  • 3.0 V6 TDI 225 / 240 ch (BKS, CASA, CASC, CATA)
  • 2004 → 2010
• Touareg II (7P)
  • 3.0 V6 TDI 204 / 225 / 240 ch
  • Codes : CASA, CNRB, CASD, CJMA, CRCD, CVWA
  • 2010 → 2018

🔵 Porsche

Cayenne (92A)

• 3.0 Diesel V6 (M 05.9E)
• 240 ch
• Depuis 2010

🔧 Compatibilité moteur

• 2.7 TDI V6
• 3.0 TDI V6
• Cylindrée : 2698 cc / 2967 cc
• Puissance : 163 à 240 ch

👉 Codes moteurs principaux :
CAMA, CAMB, CGKA, CGKB
CAPA, CCLA, CCWA, CCWB
BNG, CDYA, CDYC, CASA, CASC, CATA

🔩 Références OEM

• 059131502B (Audi / VW)
• 059131502G (Audi / VW)
• 95811105100 (Porsche / VW)
• 95811105101 (Porsche / VW)

📦 Contenu du kit

• Plaque(s) suppression EGR
• Joints haute température
• Kit prêt à monter

👉 Certains kits incluent plusieurs plaques et joints pour obturer complètement le système EGR et le refroidisseur

🛠️ Caractéristiques techniques

• Acier ou inox haute résistance
• Résistant aux hautes températures
• Durabilité élevée
• Montage sans modification majeure

❓ FAQ

Faut-il reprogrammer après suppression EGR ?

Oui, une reprogrammation est recommandée pour éviter un voyant moteur.

Quels gains après suppression EGR ?

• Meilleure réactivité
• Moins d’encrassement
• Meilleure longévité moteur

Est-ce que cela améliore la fiabilité ?

Oui, surtout sur les moteurs V6 TDI connus pour s’encrasser rapidement.

Est-ce difficile à installer ?

Non, installation simple pour toute personne avec bases mécaniques.

Pourquoi les 3.0 TDI s’encrassent ?

Le mélange gaz + huile crée une couche de suie dans l’admission qui réduit les performances

Ce produit est-il légal ?

Produit réservé à un usage compétition ou export.