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DOWNPIPE DÉFAP DÉCATA INOX 1.4 1.6 HDI DV4C DV6C PEUGEOT CITROËN DS 2010-2015

199,99 €
TTC
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Downpipe inox pour moteurs 1.4 HDi et 1.6 HDi – PSA Peugeot Citroën (2010 à 2015)

Downpipe conçu pour remplacer simultanément le catalyseur et le filtre à particules (FAP) sur les motorisations diesel PSA DV4C et DV6C, selon les versions et références d'origine.

  • Compatible avec certaines motorisations 1.4 HDi et 1.6 HDi

  • Fabrication en acier inoxydable

  • Remplacement du catalyseur et du FAP par un seul élément

  • Références OEM disponibles pour vérifier la compatibilité

  • Produit destiné exclusivement à un usage sur circuit ou hors voie publique

Vérifiez la référence OEM de votre pièce d'origine avant commande ou envoyez nous votre immatriculation ou chassis via le tchat en ligne ou mail, nous vous le confirmerons pour vous

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🚀 DOWNPIPE DÉFAP & DÉCATA 1.4 / 1.6 HDI – PEUGEOT CITROËN DS

MHM à votre service depuis 2003 ✔️

Découvrez notre downpipe inox, conçu pour remplacer simultanément le catalyseur et le filtre à particules (FAP) sur certaines motorisations diesel PSA 1.4 HDi et 1.6 HDi, produites entre 2010 et 2015.

Compatible avec les configurations correspondantes des moteurs DV4C et DV6C, ce downpipe remplace l'ensemble de dépollution d'origine par un élément d'échappement destiné à la préparation automobile.

👉 Une seule pièce pour remplacer le catalyseur et le FAP d'origine.

🏁 Réservé à la compétition et à une utilisation hors route ouverte.


✅ AVANTAGES

  • 🔧 Remplacement simultané du catalyseur et du FAP

  • ⚡ Réduction potentielle de la contre-pression d'échappement

  • 🚀 Évacuation des gaz facilitée

  • 🔥 Réduction possible des contraintes thermiques

  • ❌ Suppression des régénérations du FAP retiré

  • 🧱 Fabrication en acier inoxydable

  • 💪 Solution adaptée aux préparations diesel PSA

  • 🏁 Usage compétition / circuit

⚠️ Les gains éventuels de puissance et de couple dépendent de la préparation et ne sont pas garantis.


⚙️ CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

  • 🔧 Type : Downpipe / Décata / Défap

  • 🔥 Fonction : Remplacement du catalyseur + FAP

  • 🧱 Matériau : Acier inoxydable

  • 🚗 Motorisations : 1.4 HDi / 1.6 HDi

  • ⚙️ Familles moteurs : DV4C / DV6C

  • 📅 Années : 2010 à 2015

  • 🌍 Applications : Principalement Euro 5

  • 🏷️ Marque : MHM Tuning

  • 📦 État : Neuf

  • 🏁 Destination : Compétition / Circuit

👉 Vérifier la référence OEM et les raccordements avant commande.


🚗 COMPATIBILITÉS VÉHICULES

🔵 PEUGEOT

🔧 1.4 HDI / 1.6 HDI

  • 🚗 Peugeot 207

  • 🚗 Peugeot 208 I

  • 🚙 Peugeot 2008 I

  • 🚗 Peugeot 308 I

  • 🚗 Peugeot 308 II

  • 🚙 Peugeot 3008 I

  • 🚙 Peugeot 5008 I

  • 🚘 Peugeot 508 I

  • 🚐 Peugeot Partner II


🔴 CITROËN

🔧 1.4 HDI / 1.6 HDI

  • 🚗 Citroën C3 II

  • 🚗 Citroën C3 Picasso

  • 🚗 Citroën C4 II

  • 🚐 Citroën C4 Picasso

  • 🚐 Citroën Grand C4 Picasso

  • 🚘 Citroën C5 III

  • 🚐 Citroën Berlingo II


🟣 DS

🔧 1.6 HDI / E-HDI

  • 🚗 DS3

  • 🚗 DS4

  • 🚗 DS5

👉 Compatibilité selon année, motorisation et référence OEM d'origine. Tous les véhicules de ces gammes ne disposent pas du même ensemble catalyseur/FAP.


⚙️ MOTEURS CONCERNÉS

🔧 1.4 HDI – FAMILLE DV4C

  • DV4C

  • Cylindrée : 1 398 cm³

  • Puissance selon version : notamment 68 ch

🔧 1.6 HDI – FAMILLE DV6C

  • DV6C

  • Cylindrée : 1 560 cm³

  • Puissances selon version : notamment 92 / 112 / 115 ch

🔎 Codes moteurs à vérifier

  • 8HR / 8HP – famille 1.4 HDi DV4C selon version

  • 9HP – 1.6 HDi

  • 9HR – 1.6 e-HDi

  • 9HL – 1.6 HDi / e-HDi selon version

👉 La compatibilité définitive dépend de la référence constructeur de l'ensemble d'échappement d'origine.


🔧 RÉFÉRENCES OEM PEUGEOT / CITROËN / DS

🔵 PREMIER GROUPE DE RÉFÉRENCES

  • ✅ 1731YS

  • ✅ 173801

  • ✅ 173886

  • ✅ 1738E4

  • ✅ 9676885380

  • ✅ 9677018080

  • ✅ 9677018180

  • ✅ 9805784080

  • ✅ 9805784180

  • ✅ 9808329680

  • ✅ 9808329780


🔴 DEUXIÈME GROUPE DE RÉFÉRENCES

  • ✅ 1731YR

  • ✅ 1738E3

  • ✅ 1738E6

  • ✅ 9677017080

  • ✅ 9677017180

  • ✅ 9677769780

  • ✅ 9805783280

  • ✅ 9805783380

  • ✅ 9808330080

  • ✅ 9808330180

👉 21 références OEM pour identifier les différentes configurations d'origine.

⚠️ La correspondance de chaque référence avec le downpipe doit être vérifiée. Les deux groupes peuvent couvrir des montages différents.


📌 VÉRIFICATION AVANT COMMANDE

  • 🚗 Marque et modèle du véhicule

  • 📅 Année de fabrication : 2010 à 2015

  • ⚙️ Moteur : DV4C ou DV6C

  • 🔎 Référence OEM du catalyseur/FAP d'origine

  • 🔩 Brides et fixations

  • 🔌 Emplacements des sondes

  • 📏 Forme et dimensions de l'ensemble


📦 CONTENU DU COLIS

  • 📦 1 × Downpipe inox décata / défap

Accessoires de montage éventuels selon conditionnement.


⚠️ IMPORTANT

  • 🏁 Usage compétition uniquement

  • ❌ Non homologué pour la circulation sur route ouverte

  • 🔧 Montage professionnel recommandé

  • 🔌 Adaptation électronique éventuellement nécessaire selon la préparation

  • 📩 Vérification par VIN recommandée

La suppression du catalyseur et du FAP rend le véhicule non conforme à son homologation routière lorsque ces dispositifs sont obligatoires.


💬 BESOIN D'AIDE ?

👉 Envoyez-nous votre numéro de châssis (VIN) ou la référence OEM de votre catalyseur/FAP d'origine pour vérifier la compatibilité.

✔️ MHM à votre service depuis 2003.


❓ FAQ

❓ Ce downpipe remplace-t-il le catalyseur et le FAP ?

👉 Oui. Il est conçu pour remplacer les deux éléments simultanément sur les montages compatibles.

❓ Compatible avec les moteurs 1.4 HDi ?

👉 Oui, pour les configurations DV4C correspondantes.

❓ Compatible avec les moteurs 1.6 HDi ?

👉 Oui, pour les configurations DV6C correspondantes.

❓ Compatible Peugeot 208 1.4 HDi ?

👉 Certaines versions de 2012 à 2015 peuvent être concernées. Vérification de la référence OEM nécessaire.

❓ Compatible Citroën C4 1.6 HDi ?

👉 Certaines versions DV6C peuvent être concernées. Vérifier le montage d'origine.

❓ Compatible avec les moteurs Euro 6 ?

👉 Cette fiche concerne les applications annoncées de 2010 à 2015, principalement Euro 5. Une compatibilité Euro 6 n'est pas garantie.

❓ Ce produit est-il homologué pour la route ?

👉 Non, il est réservé à la compétition.

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