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Sofinco
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Un crédit vous engage et doit être remboursé. Vérifiez votre capacité de remboursement avant de vous engager. *OFFRE SOUMISE À CONDITIONS. Réservée aux particuliers, sous réserve d'acceptation par notre partenaire PledgBySofinco. Valable uniquement avec les cartes bancaires CB, Visa et Mastercard dont la date d'expiration n'est pas antérieure à la date de la dernière échéance convenue. SOFINCO est une marque de CA Consumer Finance, prêteur, SA au capital de 554 482 422 €, 1 rue Victor Basch - CS 70001 - 91068 MASSY Cedex, 542 097 522 RCS Evry.
SofincoDownpipe inox haute performance compatible avec les références OEM 1611904280, 1611904780, 1631622080, 9807216580, 3556171, 39188352, 93477064 et 95528477. Conçu pour remplacer le FAP / catalyseur d'origine sur de nombreux véhicules Peugeot, Citroën, DS, Opel et Vauxhall équipés du moteur 1.6 BlueHDi Euro 6 (DV6).
Optimisez les performances de votre moteur 1.6 BlueHDi grâce à ce downpipe inox gros débit conçu pour remplacer le filtre à particules et le catalyseur d'origine.
Sa conception permet une évacuation plus rapide des gaz d'échappement, une meilleure réactivité du turbo et une réduction importante de la contre-pression.
✔ Réduction de la contre-pression
✔ Réponse turbo améliorée
✔ Gain de couple
✔ Montées en régime plus franches
✔ Températures EGT réduites
✔ Compatible Stage 1 et Stage 2
✔ Fabrication inox haute qualité
✔ Soudures TIG renforcées
Selon motorisation équipée du système correspondant.
Codes moteurs :
Ce downpipe remplace notamment :
Compatible avec les véhicules utilisant ces références de FAP / catalyseur d'origine.
✔ Remplacement du FAP d'origine
✔ Optimisation du débit d'échappement
✔ Réduction des températures moteur
✔ Réactivité turbo améliorée
✔ Préparation moteur Stage 2
✔ Réduction des restrictions d'origine
⚠️ Une reprogrammation moteur avec désactivation FAP est nécessaire après montage.
⚠️ Vérifier impérativement la référence OEM présente sur votre véhicule avant commande.
⚠️ Produit destiné à un usage compétition ou export.
⚠️ Non homologué pour une utilisation sur route ouverte.
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