⚙️ Kit de suppression et obturation de vanne EGR VAG 1.4, 1.9 & 2.0 TDI
Condamnez et supprimez efficacement le système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) usé, encrassé ou défectueux grâce à ce kit de plaque d'obturation neuf adaptable, conçu pour condamner les vannes de références d'origine :

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Cette plaque d'obturation offre une étanchéité parfaite, une résistance thermique extrême face aux gaz d'échappement et un montage précis en lieu et place des conduits d'origine.

Elle constitue la réponse définitive aux pertes de puissance, à l'encrassement moteur par la calamine et aux pannes à répétition de la vanne EGR.

✅ Avantages
✔ Produit neuf

✔ Kit complet avec joint d'étanchéité thermique inclus

✔ Pièce fabriquée dans un matériau haute résistance thermique et mécanique

✔ Arrêt total et définitif de l'entrée de suie et de calamine dans le moteur

✔ Collecteur d'admission et conduits de culasse préservés de l'encrassement

✔ Amélioration de la réactivité moteur et gain de souplesse à bas régime

✔ Températures de l'air d'admission réduites pour un meilleur rendement

✔ Élimine définitivement le risque de panne mécanique de la vanne EGR

✔ Excellent rapport qualité/prix

🔧 Caractéristiques techniques
Type de produit : Kit de suppression / Plaque d'obturation de vanne EGR
Position : Entre la vanne EGR et le tube de raccordement d'échappement
Technologie : Découpe de précision haute température
Matériau de la plaque : Acier / Alliage haute résistance durable
Nombre de pièces : 2 (Plaque + Joint d'étanchéité)
Produit : Neuf
Type : Adaptable de qualité professionnelle
Montage : Conforme aux entraxes d'origine

🔍 Pour vannes EGR de références d'origine (OEM) :

🚗 Compatibilité véhicules
Compatible avec les modèles suivants du groupe VAG équipés des motorisations 1.4 TDI, 1.9 TDI et 2.0 TDI (générations à Injecteurs-Pompes) :

Audi

Seat

Škoda

Volkswagen

💡 Pourquoi installer une plaque d'obturation de vanne EGR ?
Le recyclage des gaz d'échappement réinjecte de la suie grasse qui se mélange aux vapeurs d'huile de reniflard. Sur les moteurs TDI à Injecteurs-Pompes, cela crée une couche épaisse de calamine noire qui étouffe le moteur, provoquant :

🛠️ Montage et Recommandations
Le montage est simple. Il suffit de dévisser la bride métallique reliant le tuyau d'échappement à la vanne EGR, d'insérer le joint d'étanchéité fourni ainsi que la plaque d'obturation, puis de resserrer fermement les vis d'origine.

⚠️ Important : Sur ces moteurs gérés électroniquement, l'installation mécanique de la plaque doit être impérativement accompagnée d'une désactivation électronique dans la cartographie (reprogrammation du calculateur moteur / ECU). Sans cela, le calculateur détectera la baisse de flux d'air et affichera un voyant moteur au tableau de bord.

📦 Contenu du colis
1 × Plaque d'obturation de vanne EGR haute résistance
1 × Joint d'étanchéité thermique spécifique

⚠️ Informations importantes
⚠️ Produit neuf adaptable.

⚠️ Les désignations de marques et références constructeurs sont utilisées uniquement à titre de comparaison afin d'identifier la compatibilité.

⚠️ Vérifiez impérativement la forme de votre bride ou la référence de votre vanne d'origine (03G131501N / 03G131502) avant toute commande.

⚠️ Mentions légales : Ce kit est exclusivement destiné à un usage en compétition, sur circuit fermé ou sur voies privées. L'utilisation de cette pièce sur la voie publique est interdite et relève de la seule responsabilité de l'acheteur vis-à-vis de la réglementation antipollution de son pays.