🔥 Catalyseur Sport haute performance pour moteurs 1.6 TDI et 2.0 TDI Common Rail du groupe VAG – Volkswagen, Audi, Seat et Skoda.
Conçu pour remplacer le système d'échappement correspondant aux références OEM compatibles selon véhicule et montage.
1K0254707NX – 1K0131723AH – 1K0131723P – 5N0131723F – 1K0254707MX – 1K0131723AM – 1K0254706FX – 1K0131723AG – 3AA254700PX – 1K0254706DX – 1K0254708DX – 1K0254708FX – 1K0254705JX – 5N0254700EX – 5N0254700GX – 5N0254700MX – 5N0254700PX – 5N0254700QX – JZW254700KX
✅ 1.6 TDI – 1598 cm³
✅ 2.0 TDI – 1968 cm³
✅ Moteurs TDI Common Rail
✅ Applications principalement Euro 5 selon montage
✅ VW / Audi / Seat / Skoda
✅ Catalyseur sport à débit optimisé
✅ Idéal pour préparation moteur
⚠️ Vérifiez impérativement la référence OEM et le montage de votre véhicule avant commande.
Optimisez la ligne d'échappement de votre véhicule équipé d'un moteur 1.6 TDI ou 2.0 TDI Common Rail grâce à ce catalyseur sport haute performance.
Destiné à de nombreuses applications du groupe VAG – Volkswagen, Audi, Seat et Skoda, il remplace l'ensemble correspondant aux références OEM indiquées dans cette annonce.
Le catalyseur sport est conçu pour offrir un passage des gaz d'échappement plus libre que l'ensemble d'origine, selon la configuration du véhicule.
Contrairement à un downpipe totalement décatalysé, ce produit conserve un élément catalytique.
✔ Meilleur écoulement des gaz d'échappement
✔ Réduction de la contre-pression par rapport à un système plus restrictif
✔ Meilleure évacuation des gaz en sortie de turbo
✔ Réponse du turbocompresseur potentiellement améliorée
✔ Adapté aux moteurs 1.6 TDI et 2.0 TDI
✔ Idéal pour une préparation moteur
✔ Conserve un élément catalytique
✔ Alternative à un downpipe totalement décatalysé
✔ Applications Volkswagen / Audi / Seat / Skoda
✔ Montage en remplacement du système correspondant aux références OEM indiquées
Type : Catalyseur Sport
Application : Groupe VAG
Marques : Volkswagen / Audi / Seat / Skoda
Carburant : Diesel
Motorisations : 1.6 TDI / 2.0 TDI
Cylindrées : 1598 cm³ / 1968 cm³
Injection : Common Rail selon application
Norme véhicule : principalement Euro 5 selon montage
Fonction : Catalyseur sport / échappement haute performance
Montage : En remplacement de l'ensemble d'origine compatible
Utilisation : Préparation moteur / compétition / export selon réglementation
Selon véhicule, année et code moteur :
1.6 TDI 90 ch
1.6 TDI 105 ch
1.6 TDI 110 ch
Différentes variantes de moteurs 1.6 TDI Common Rail peuvent être concernées selon la référence OEM du système d'origine.
Selon véhicule et montage :
2.0 TDI 110 ch
2.0 TDI 136 ch
2.0 TDI 140 ch
2.0 TDI 143 ch
2.0 TDI 163 ch
2.0 TDI 170 ch
2.0 TDI 177 ch
Plusieurs codes moteurs et variantes existent : la référence OEM reste prioritaire pour déterminer la compatibilité.
Selon année, moteur et montage, applications notamment sur :
Golf V / Golf VI selon version
Golf Plus
Jetta 1.6 TDI / 2.0 TDI
Passat 1.6 TDI
Passat 2.0 TDI
Passat CC / Volkswagen CC
Touran 1.6 TDI
Touran 2.0 TDI
Tiguan 5N 2.0 TDI
Volkswagen Eos
Volkswagen Scirocco
Selon référence OEM :
A3 8P 1.6 TDI
A3 8P 2.0 TDI
Q3 8U 2.0 TDI
TT 8J 2.0 TDI
⚠️ Plusieurs systèmes d'échappement différents peuvent être montés sur une même motorisation.
Selon moteur, année et référence :
Seat Leon 1.6 TDI / 2.0 TDI
Seat Altea 1.6 TDI / 2.0 TDI
Seat Altea XL 1.6 TDI / 2.0 TDI
Seat Toledo
Seat Alhambra 2.0 TDI
Selon configuration :
Skoda Octavia 1.6 TDI / 2.0 TDI
Skoda Superb 1.6 TDI / 2.0 TDI
Skoda Yeti 1.6 TDI / 2.0 TDI
⚠️ Cette liste est indicative. La compatibilité doit être confirmée à partir de la référence OEM du système monté sur le véhicule.
1K0254707NX
1K0 254 707 NX
1K0131723AH
1K0 131 723 AH
1K0131723P
1K0 131 723 P
5N0131723F
5N0 131 723 F
1K0254707MX
1K0 254 707 MX
1K0131723AM
1K0 131 723 AM
1K0254706FX
1K0 254 706 FX
1K0131723AG
1K0 131 723 AG
3AA254700PX
3AA 254 700 PX
1K0254706DX
1K0 254 706 DX
1K0254708DX
1K0 254 708 DX
1K0254708FX
1K0 254 708 FX
1K0254705JX
1K0 254 705 JX
5N0254700EX
5N0 254 700 EX
5N0254700GX
5N0 254 700 GX
5N0254700MX
5N0 254 700 MX
5N0254700PX
5N0 254 700 PX
5N0254700QX
5N0 254 700 QX
JZW254700KX
JZW 254 700 KX
⚠️ Les différentes références de cette liste ne correspondent pas nécessairement toutes aux deux cylindrées. Certaines concernent le 1.6 TDI, d'autres le 2.0 TDI, selon véhicule et montage.
✔ Élément catalytique conservé
✔ Débit des gaz optimisé
✔ Moins restrictif selon conception
✔ Adapté à la préparation moteur
✔ Meilleure évacuation des gaz
✔ Compromis entre catalyseur d'origine et downpipe décatalysé
Selon véhicule et référence, l'ensemble d'origine peut intégrer :
✔ Catalyseur
✔ FAP / DPF
✔ Capteurs de température
✔ Mesure de pression différentielle
✔ Gestion électronique des régénérations
Le produit proposé est un catalyseur sport et ne doit donc pas être confondu avec un ensemble catalyseur/FAP d'origine.
Ce catalyseur sport est particulièrement adapté à une préparation des moteurs 1.6 TDI et 2.0 TDI Common Rail.
Il peut être utilisé dans le cadre de :
✔ Préparation Stage 1 / Stage 2 selon configuration
✔ Optimisation de la ligne d'échappement
✔ Optimisation du débit après turbo
✔ Réduction de la contre-pression
✔ Préparation du turbocompresseur
✔ Recherche d'une réponse moteur plus franche
Les gains en puissance ou en couple dépendent de la configuration mécanique, du moteur, du turbo et de la cartographie. Aucun gain précis ne peut être garanti uniquement par le montage du catalyseur.
Sur certaines applications, l'ensemble d'origine intègre également le filtre à particules (FAP / DPF).
Lorsque le catalyseur sport remplace un système comprenant le FAP, la modification du système d'origine peut provoquer :
✔ Voyant moteur
✔ Défaut FAP / DPF
✔ Codes défaut de pression différentielle
✔ Défauts liés aux sondes de température
✔ Demandes de régénération
✔ Mode dégradé selon véhicule
Une adaptation électronique peut être nécessaire suivant la configuration du véhicule et les fonctions antipollution modifiées.
Ce produit est destiné à différentes applications VAG 1.6 TDI et 2.0 TDI, principalement sur des véhicules de génération Euro 5 selon référence.
La mention « Euro 5 » correspond à l'application véhicule.
Elle ne signifie pas que le catalyseur sport est lui-même homologué Euro 5 pour la circulation sur route ouverte.
En l'absence d'un certificat d'homologation spécifique au produit :
⚠️ Produit destiné à la compétition, au circuit, à l'export ou à une utilisation hors voie publique selon la réglementation applicable.
Toute modification du système antipollution peut rendre le véhicule non conforme à son homologation d'origine.
Compatible avec les références OEM indiquées selon véhicule et montage.
⚠️ Vérifiez impérativement la référence OEM inscrite sur votre système d'origine.
⚠️ Compatible avec les moteurs 1.6 TDI et 2.0 TDI uniquement selon référence et montage.
⚠️ Plusieurs systèmes d'échappement peuvent exister sur un même modèle.
⚠️ Ne commandez pas uniquement à partir de la cylindrée ou du modèle du véhicule.
⚠️ Comparez les fixations, raccordements et emplacements des sondes avec votre pièce d'origine.
⚠️ Vérification par VIN / numéro de châssis recommandée en cas de doute.
⚠️ Une adaptation électronique peut être nécessaire lorsque la configuration du système antipollution d'origine est modifiée.
⚠️ Montage professionnel recommandé.
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