🚀 Kit Suppression Refroidisseur EGR Audi 2.0 TDI – A4 B7 / A6 C6

Ce kit bypass est spécialement conçu pour permettre la suppression physique du refroidisseur des gaz d'échappement EGR sur plusieurs moteurs Audi 2.0 TDI 1968 cm³.

Le refroidisseur EGR fait partie du système de recirculation des gaz d'échappement. Avec le kilométrage, cet ensemble peut être sujet à l'encrassement ou à différentes défaillances.

Lorsque le système EGR est condamné ou supprimé dans le cadre d'une préparation adaptée, ce kit permet d'éliminer le refroidisseur EGR et de réaliser le bypass nécessaire.

✅ Avantages

✔ Suppression physique du refroidisseur EGR

✔ Permet de réaliser le bypass du circuit après suppression EGR

✔ Élimine une source potentielle de panne ou de fuite du refroidisseur EGR

✔ Simplifie le système EGR

✔ Conçu spécifiquement pour plusieurs moteurs Audi 2.0 TDI

✔ Compatible A4 B7 berline et Avant

✔ Compatible A6 C6 berline et Avant

✔ Fabrication robuste

✔ Montage adapté au système d'origine correspondant

🔧 Caractéristiques techniques

Type : Kit bypass / suppression refroidisseur EGR
Fonction : EGR Cooler Delete
Motorisation : 2.0 TDI
Cylindrée : 1968 cm³
Application : Audi A4 B7 / Audi A6 C6
Matériau de la plaque : Acier résistant aux acides avec revêtement thermolaqué

🚗 COMPATIBILITÉ VÉHICULES

Audi A4 B7 Berline (8EC)

2.0 TDI :

• BVG – 121 ch / 89 kW – 09/2005 à 09/2006
• BVF – 126 ch / 93 kW – 11/2005 à 11/2006
• BNA / BRF – 136 ch / 100 kW – 11/2004 à 06/2008
• BLB / BRE – 140 ch / 103 kW – 11/2004 à 06/2008
• BVA – 163 ch / 120 kW – 06/2006 à 06/2008
• BVA quattro – 163 ch / 120 kW – 06/2006 à 06/2008
• BRD – 170 ch / 125 kW – 06/2006 à 06/2008
• BRD quattro – 170 ch / 125 kW – 06/2006 à 06/2008

Audi A4 B7 Avant (8ED)

2.0 TDI :

• BVG – 121 ch
• BVF – 126 ch
• BNA / BRF – 136 ch
• BLB / BRE – 140 ch
• BVA – 163 ch
• BVA quattro – 163 ch
• BRD – 170 ch
• BRD quattro – 170 ch

Audi A6 C6 Berline (4F2)

2.0 TDI :

• BVG – 121 ch / 89 kW
• BNA / CAGB / BRF – 136 ch / 100 kW
• BLB / BRE – 140 ch / 103 kW

Audi A6 C6 Avant (4F5)

2.0 TDI :

• BVG – 121 ch
• BNA / CAGB / BRF – 136 ch
• BLB / BRE – 140 ch

⚙️ CODES MOTEURS COMPATIBLES

Selon la fiche fabricant :

BVG
BVF
BNA
BRF
BLB
BRE
BVA
BRD
CAGB

Puissances concernées selon montage :

121 ch – 126 ch – 136 ch – 140 ch – 163 ch – 170 ch.

🔍 RÉFÉRENCES OEM COMPATIBLES

Le kit est destiné aux montages utilisant notamment les refroidisseurs EGR Audi suivants :

• 03G131512AC
• 03G131512AJ
• 03G131512AK
• 03G131512AL
• 03G131512AT
• 03G131512C
• 03G131512R

Également recherchées sous la forme :

• 03G 131 512 AC
• 03G 131 512 AJ
• 03G 131 512 AK
• 03G 131 512 AL
• 03G 131 512 AT
• 03G 131 512 C
• 03G 131 512 R

⚙️ Symptômes d'un refroidisseur EGR défectueux

✔ Perte ou consommation anormale de liquide de refroidissement

✔ Encrassement du circuit EGR

✔ Défaut EGR / voyant moteur

✔ Fonctionnement moteur irrégulier

✔ Fumée anormale

✔ Perte de performances

✔ Refroidisseur EGR obstrué ou endommagé

⚙️ Fonction du kit

Ce kit permet de :

✔ Supprimer physiquement le refroidisseur EGR

✔ Réaliser le bypass nécessaire après suppression du système

✔ Éliminer le refroidisseur du circuit EGR

✔ Simplifier le montage lorsque l'EGR est condamné

✔ Supprimer une source potentielle de défaillance

Attention : il s'agit bien d'un kit de suppression du refroidisseur EGR (EGR Cooler Delete / Bypass) et non d'un refroidisseur EGR de remplacement.

📦 Contenu du colis

1 kit bypass de suppression du refroidisseur EGR 

Le contenu correspond au nécessaire fourni par le fabricant pour réaliser le bypass du refroidisseur sur les montages compatibles.

⚠️ Informations importantes

⚠️ Vérifiez impérativement la référence du refroidisseur EGR monté sur votre véhicule avant commande. .

⚠️ La compatibilité doit donc être vérifiée par référence OEM + code moteur, et pas uniquement par modèle et année.

⚠️ Ce kit est prévu lorsque la vanne EGR est déjà condamnée ou supprimée.

⚠️ Une modification physique du système EGR peut générer des défauts électroniques si la gestion moteur n'est pas adaptée.

⚠️ La neutralisation d'un système antipollution peut être interdite sur un véhicule utilisé sur route ouverte. Produit destiné à un usage compétition, export ou hors route selon la réglementation applicable.

⚠️ Montage professionnel recommandé.