Application:
Peugeot :
- 206, 207, 307, 308, 407 1007, 3008, 5008 (moteurs : 1.4, 1.6 HDI)
- Expert (moteurs : 1.4, 1.6 HDI)
- Partner (moteurs : 1.4, 1.6 HDI)
Citroën :
- C3, C4, C5 (moteurs : 1.4, 1.6 HDI)
- Berlingo (moteurs : 1.4, 1.6 HDI)
- Xsara (moteurs : 1.4, 1.6 HDI)
- Picasso (moteurs : 1.4, 1.6 HDI)
Gué:
- Fiesta MK6, MK7 (moteurs : duratorq 1.4 TDCi, 1.6 TDCi)
- Fusion (moteurs : duratorq 1.4 TDCi, 1.6 TDCi)
- Focus, Focus C-MAX TDCI, C-MAX DPF MK2, MK3 (moteur : duratorq 1.6 TDCi)
Mazda :
- 1.4 CiTD (moteur : 1.4 MZ-CD) avec moteurs Y4
- 1.6 CiTD (moteur : 1.6 MZ-CD) avec moteurs Y6
Mini :
- Cooper D (R56) 2008-2010, moteur : 9HZ (DV6TED4) 89HP, 109HP
- Un D (R56) 2008-2010, moteur : 9HZ (DV6TED4) 89HP, 109HP
- Clubman D (R55) 2008-2010, moteur : 9HZ (DV6TED4) 89CV, 109CV
Volvo :
- C30, S40, S60, S80, V50, V60, V70, codes moteur : DV4 TD, DV4 TED4, DV6 B, DV6 TAD, DV6 ATED4
SUZUKI SX4 S4X 1.6 DDiS (moteur Peugeot ou Ford)
Dans certains moteurs, la vanne EGR doit être cartographiée du moteur car elle peut la mettre en mode dégradé.