🚀 Kit suppression vanne EGR 2.0 HDI / BlueHDI
Optimisez les performances et la fiabilité de votre moteur avec ce kit suppression EGR compatible moteurs 2.0 HDI et BlueHDI (DW10).
👉 Solution idéale pour supprimer définitivement les problèmes liés à la vanne EGR.
⚙️ Pourquoi supprimer la vanne EGR ?
La vanne EGR recycle les gaz d’échappement dans l’admission, ce qui provoque :
- encrassement du moteur
- perte de puissance
- fumée noire
- pannes fréquentes
👉 Supprimer l’EGR permet d’améliorer la combustion et d’éviter l’accumulation de calamine dans l’admission
✅ Avantages du kit
- 🔧 Suppression du système EGR
- 🚀 Meilleure reprise moteur
- ⚡ Réduction des dépôts de calamine
- 🔥 Fiabilité accrue
- 💨 Moins de fumée
- 💰 Évite remplacement EGR coûteux
⚙️ Caractéristiques techniques
- Type : kit suppression EGR
- Matériau : acier inoxydable
- Installation : plug & play
- Produit neuf
- Kit complet avec joints
👉 Compatible notamment avec moteurs DW10 Euro 4 / 5 / 6
🚗 Compatibilité véhicules
Citroën
- C8 2.0 HDi 163
- C4 Picasso I 2.0 HDi 150 / 163
- C4 Grand Picasso I 2.0 HDi 150 / 163
- C4 II 2.0 HDi / BlueHDi 150 / 163
- C5 III Berline 2.0 HDi / BlueHDi 150 / 163
- C5 III Break 2.0 HDi / BlueHDi 150 / 163
- DS4 2.0 HDi / BlueHDi 136 / 163
- DS5 2.0 HDi / Hybrid4 136 / 163 / 200
- Jumpy 2.0 HDi 98 / 128 / 163
- Jumpy utilitaire / plateforme 2.0 HDi 98 / 128 / 163
DS
- DS 5 2.0 Hybrid4 163 / 200
Fiat
- Scudo 2.0 D Multijet 128 / 163
- Scudo utilitaire / plateforme 2.0 Multijet 128 / 163
Ford
- Galaxy II 2.0 TDCi 115 / 136 / 140 / 163
- S-Max 2.0 TDCi 115 / 136 / 140 / 163
- Mondeo IV 2.0 TDCi 115 / 136 / 140 / 163
- Mondeo IV Turnier / Sedan / Van 2.0 TDCi
- Kuga I 2.0 TDCi 136 / 140 / 163
- Kuga II 2.0 TDCi 115 / 136 / 140 / 163
- C-Max II 2.0 TDCi 115 / 136 / 140 / 163
- Grand C-Max 2.0 TDCi 115 / 136 / 140 / 163
- Focus III 2.0 TDCi 115 / 136 / 140 / 163
- Focus III Sedan / Turnier / utilitaire 2.0 TDCi
Peugeot
- 807 2.0 HDi 136 / 163
- 407 / 407 SW / 407 Coupé 2.0 HDi 163
- Expert / Expert Tepee / plateforme 2.0 HDi 98 / 128 / 163
- 308 I / 308 SW / 308 CC 2.0 HDi 150 / 163
- 3008 I 2.0 HDi / BlueHDi / Hybrid4 136 / 150 / 163 / 200
- 5008 I 2.0 HDi / BlueHDi 136 / 150 / 163
- RCZ 2.0 HDi 163
- 508 I / 508 SW 2.0 HDi / Hybrid4 140 / 163 / 200
Toyota
- ProAce 2.0 D 128 / 163
- ProAce 2.0 D 4x4 128
Motorisations compatibles
- 2.0 HDi
- 2.0 BlueHDi
- 2.0 TDCi
- 2.0 Multijet
- 2.0 D
Puissances compatibles
- 98 ch
- 115 ch
- 128 ch
- 136 ch
- 140 ch
- 150 ch
- 163 ch
- 200 ch
Références OEM compatibles
- 1618LR
- 1618.LR
- 9688807980
- 1682010
📦 CONTENU DU KIT
- Plaque d’obturation EGR
- Joint(s) haute température
- Kit prêt à monter
⚠️ IMPORTANT
- 🔌 Reprogrammation obligatoire après installation
- ❌ Produit non homologué route
- 🏁 Usage compétition uniquement
💣 Conseil performance
👉 Produit parfait à vendre avec :
- downpipe 2.0 HDI
- suppression FAP
- reprog stage 1 / stage 2
💥 combo ultra demandé = panier moyen x2
❓ FAQ – Kit suppression EGR 2.0 HDI / BlueHDI
Le kit est-il compatible avec mon véhicule ?
Compatible avec moteurs 2.0 HDI / BlueHDI DW10.
👉 En cas de doute, envoyez votre VIN.
Faut-il une reprogrammation ?
Oui, elle est obligatoire pour éviter :
Quels sont les gains ?
- meilleure réactivité moteur
- moins d’encrassement
- meilleure fiabilité
- réduction des fumées
Le montage est-il compliqué ?
Non, installation simple et rapide sans modification.
Est-ce homologué ?
❌ Non, usage compétition uniquement.
Est-ce que ça réduit la fumée ?
Oui, combustion plus propre = moins de fumée.
Le kit contient-il les joints ?
✅ Oui, kit complet prêt à monter.
Peut-on rouler sans reprog ?
Possible mais déconseillé (voyant + mode dégradé).
Compatible avec downpipe et FAP off ?
✅ Oui, parfaitement compatible.
👉 combo idéal pour performance.
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