Downpipe performance 76 mm pour 2.0 TSI EA888

Cette downpipe performance en inox SS304 est conçue pour remplacer l'ensemble d'origine situé en sortie de turbo sur certaines motorisations 2.0 TSI EA888 Gen 3 du groupe Volkswagen.

La canalisation principale présente un diamètre de 76 mm, soit environ 3 pouces, afin d'offrir une section d'échappement importante.

La sortie dispose d'une connexion de 65 mm, permettant le raccordement avec la partie correspondante de la ligne d'échappement.

🔥 CONFIGURATION

SORTIE TURBO → DOWNPIPE 76 MM → CONNEXION 65 MM → LIGNE D'ÉCHAPPEMENT

Cette configuration est particulièrement adaptée aux véhicules préparés recherchant une ligne d'échappement moins restrictive.

📐 DIAMÈTRES

La partie principale de la downpipe est donc en 76 mm, puis la sortie passe en 65 mm pour assurer la connexion avec la ligne correspondante.

🌟 RÉFÉRENCE CONSTRUCTEUR ASSOCIÉE

Référence principale

3Q0 254 502 AX

Autres écritures

• 3Q0254502AX
• 3Q0 254 502 AX
• 3Q0-254-502-AX

Cette référence correspond au montage d'origine permettant d'identifier les véhicules concernés.

Le produit vendu est une downpipe performance neuve adaptable et non le catalyseur/OPF d'origine.

🚗 COMPATIBILITÉS VÉHICULES

Volkswagen Golf 7 / 7.5

Golf 7.5 GTI Performance

• 2.0 TSI
• 245 ch
• Traction avant
• Moteurs DKTB / DLBA selon version
• Montage correspondant à la référence 3Q0254502AX

Golf 7.5 GTI TCR

• 2.0 TSI
• 290 ch
• Traction avant
• Selon code moteur et montage

🏎️ SEAT LEON III CUPRA

Compatible avec certaines :

• Seat Leon III Cupra Facelift
• 2.0 TSI
• 290 ch
• 300 ch
• Traction avant uniquement

❌ Non compatible

Leon ST 4Drive et autres versions à transmission intégrale.

🚘 SKODA OCTAVIA III RS

Compatible avec certaines :

• Skoda Octavia III RS 245
• Version Facelift
• 2.0 TSI
• 245 ch
• Traction avant

🔧 MOTORISATION

Famille moteur

2.0 TSI EA888 Gen 3

Codes moteurs principaux

• DKTB
• DLBA

La compatibilité doit néanmoins être contrôlée avec le montage et la référence de la pièce d'origine.

⚙️ CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

🔥 AVANTAGES DE LA DOWNPIPE 76 MM

Le diamètre supérieur de la downpipe vise à réduire les restrictions d'échappement après le turbocompresseur.

Il peut notamment permettre :

• 💨 Une meilleure évacuation des gaz d'échappement.
• 🚀 Une réduction des restrictions en sortie de turbo.
• ⚡ Une réponse du turbo potentiellement améliorée.
• 🔥 Un meilleur potentiel dans le cadre d'une préparation moteur adaptée.
• 🔊 Une sonorité d'échappement plus sportive.
• 🏁 Une configuration adaptée aux véhicules préparés.

Les gains obtenus dépendent de la configuration complète du véhicule et de sa cartographie.

📦 CONTENU

• 1 x Downpipe inox SS304
• Diamètre principal : 76 mm
• Connexion de sortie : 65 mm

Les accessoires supplémentaires ne sont inclus que s'ils sont effectivement présents dans le kit livré.

⛔ NON COMPATIBLE

Cette version est destinée aux véhicules TRACTION / FWD correspondant au montage indiqué.

Elle n'est notamment pas destinée aux modèles à transmission intégrale tels que :

• ❌ Volkswagen Golf R
• ❌ Audi S3
• ❌ Versions 4Motion
• ❌ Versions Quattro
• ❌ Versions 4Drive
• ❌ Seat Leon ST Cupra 4Drive

La présence de la transmission intégrale modifie l'environnement mécanique sous le véhicule et nécessite une downpipe de conception différente.

⚠️ IMPORTANT AVANT COMMANDE

Avant commande, vérifiez impérativement :

• Le modèle du véhicule.
• La puissance.
• Le code moteur.
• La référence de la pièce d'origine.
• La présence de l'OPF/GPF.
• Le type de transmission.
• Le raccordement de la ligne.

Référence à contrôler :

3Q0254502AX / 3Q0 254 502 AX

⚠️ ATTENTION

Cette downpipe est destinée aux versions TRACTION correspondant à ce montage.

Elle ne convient pas aux Golf R, Audi S3 et autres véhicules 4Motion / Quattro / 4Drive.

La modification ou la suppression d'un catalyseur, OPF/GPF ou autre dispositif antipollution peut rendre le véhicule non conforme à la réglementation applicable sur route ouverte. Utilisation compétition/circuit ou hors route lorsque la réglementation l'impose.