Libérez tout le potentiel de votre moteur BMW N55 3.0 turbo avec ce downpipe inox haute performance, conçu pour remplacer le catalyseur d’origine.
Le catalyseur OEM 18328602882, positionné proche du turbo, crée une restriction importante du flux d’échappement. En le remplaçant, vous obtenez :
- une réduction maximale de la contre-pression
- une montée en régime plus rapide
- un gain de puissance significatif
- une sonorité beaucoup plus sportive
👉 Solution idéale pour préparation Stage 2 / Stage 3
🔧 Caractéristiques techniques
- Downpipe catless (sans catalyseur)
- Construction en acier inoxydable
- Compatible moteur BMW N55 3.0L turbo
- Optimisation du flux d’échappement
- Compatible sondes lambda d’origine
- Remplacement direct du catalyseur OEM
🚗 Compatibilité véhicules
BMW Série 1
- BMW Série 1 F20
M135i / M135i xDrive – 2012 à 2016
- BMW Série 1 F21
M135i / M135i xDrive – 2012 à 2016
BMW Série 2
- BMW Série 2 F22
M235i / M235i xDrive – 2013 à 2016
- BMW Série 2 F23
M235i / M235i xDrive – 2014 à 2016
- BMW M2 F87
3.0 turbo N55 – 2015 à 2018
BMW Série 3
- BMW Série 3 F30
335i / xDrive – 2011 à 2015
- BMW Série 3 F31
335i / xDrive – 2013 à 2015
- BMW Série 3 F34
335i / xDrive – 2013 à 2016
BMW Série 4
- BMW Série 4 F32
435i / xDrive – 2013 à 2016
- BMW Série 4 F33
435i / xDrive – 2013 à 2016
- BMW Série 4 F36
435i / xDrive – 2014 à 2016
👉 Motorisation : 3.0L turbo N55
👉 Cylindrée : 2979cc
👉 Puissance : 306 à 370 ch
✔ Compatible uniquement moteur N55
❌ Non compatible B58 / B48
🔍 Compatibilité référence OEM
👉 Catalyseur d’origine proche turbo
⚡ Avantages
✔ Gain de puissance important
✔ Réponse turbo améliorée
✔ Réduction de la contre-pression
✔ Sonorité plus agressive 🔊
✔ Idéal pour préparation Stage 2 / Stage 3
⚠️ Informations importantes
- Produit sans catalyseur (catless)
- Usage compétition uniquement
- Reprogrammation moteur obligatoire
- Voyant moteur possible
- Non homologué route
📦 Contenu du colis
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